用物流4.0重新定义国际航空枢纽

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陕西作为“一带一路”核心区和丝绸之路经济带新起点的定位落到了实处,航空航天、商贸物流等产业迎来了千载难逢的历史发展机遇。
精彩观点
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向西开放,向东集散,构筑东西双向互济新门户

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我是新一届的陕西省政协委员,我叫张伟亮,是海航现代物流集团的董事长兼首席执行官。在2017年,海航现代物流落户到陕西西安。经过了一年的发展,我们取得了很大的成绩。一个是完成了海航旗下的新的产业集团的组建。通过这种组建,集合了海航集团遍布在全球的40余家实体企业的资源、组织相关的人员,组成了一个新的以物流产业为主的新集团。这个产业集团在2017年,共实现收入980亿人民币,共拥有员工82000余人。在全球都有我们的分支机构、业务。第二个亮点是我们在西安成功的开通了三条国际货运航线。分别是西安到阿姆斯特丹、西安到美国芝加哥、西安到德国的哈恩。通过这样几条航线的开通,我们为西安带来了9000吨的,国际货物吞吐量。将西安推向了全国、国际货运吞吐量增长最快的成绩。同时我们也通过这几条航线的开通,构架起西安连通欧美的国际大通道,为将西安打造成国际航空枢纽奠定了基础。
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开放共享,塑造“三个经济”发展新亮点

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让我印象非常深刻的是对于陕西省未来发展方向的内容,这段内容主要说:主动融入一带一路大格局,打造改革开放的政治新高地。在这一部分中,政府工作报告指明:未来陕西省要发展“三个经济”,分别是:流动经济、门户经济和枢纽经济。“三个经济”发展的确定,深入的结合了陕西省的特点、结合了人民生活的需求和社会发展的需求。尤其为“一带一路”倡议做出了应有的贡献。另一方面:这样的战略和发展方向和海航现代物流发展战略也是高度契合的。我们认为作为一个民营企业,我们可以通过业务为”三个经济”的发展做出很多自己的贡献。
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用物流4.0发展现代化的物流产业

用物流4.0发展现代化的物流产业
用物流4.0发展现代化的物流产业
我的提案主要围绕着如何把陕西、把西安打造成国际航空货运枢纽,如何发展现代化的物流产业。陕西作为“一带一路”核心区和丝绸之路经济带新起点的定位落到了实处,航空航天、商贸物流等产业迎来了千载难逢的历史发展机遇。构建“物流4.0”理念,需要航空货运、机场管理、仓储物流、物流金服、智慧物流等业态共同参与,而陕西恰恰具备这五个业态的基础。
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